Programme Commerce Intermédiaire · 10 000–50 000 EUR
Programme Commerce Intermédiaire — pour les affaires que les gros opérateurs laissent de côté
Transactions de 10 000 à 50 000 EUR entre l'Europe, le Caucase et l'Asie centrale. Un seul contrat, un seul coordinateur, une seule société responsable de bout en bout.
Trop petit pour les géants, trop compliqué pour les locaux
Une transaction de 30 000 EUR avec un acheteur géorgien, c'est de l'argent réel pour les deux parties — et la priorité de personne en logistique. Les grands transitaires la font passer par trois services et un système de tickets. Un transporteur local prend le trajet mais vous laisse la douane, les papiers et le risque. L'affaire est rentable sur le papier et épuisante en pratique.
De la structure pour le milieu du marché
Le Programme Commerce Intermédiaire réunit ce dont une transaction de taille moyenne a réellement besoin — et le périmètre est ajusté dès la phase de devis. Un premier envoi à 12 000 EUR et un flux récurrent à 45 000 EUR n'appellent pas le même niveau de soin.
- Un seul contrat couvrant l'itinéraire, la manutention et les formalités — pas une pile de conditions de sous-traitants.
- Un seul coordinateur qui connaît votre transaction par son nom, pas par un numéro de ticket.
- Une seule société responsable — si quelque chose tourne mal quelque part sur l'itinéraire, vous nous appelez, et c'est à nous de le régler.
Ce que couvre la coordination
Le Programme s'appuie sur des capacités que nous exploitons déjà, réunies pour une affaire de taille moyenne :
- Coordination de l'itinéraire de bout en bout — groupage à notre entrepôt de Katowice, les deux corridors est (ferry RO-RO sur la mer Noire via la Roumanie et la Bulgarie, ou voie terrestre via la Turquie) et le tronçon transcaspien vers l'Asie centrale.
- Assistance douanière des deux côtés, en lien avec les agences douanières locales.
- Communication dans les langues de la région — polonais, anglais, géorgien, danois et russe — avec notre bureau de Tbilissi comme point de contact côté Caucase.
- Souplesse de chargement — d'une seule palette (LTL) à une remorque complète (FTL), transport sous température dirigée (reefer) inclus.
Conçu pour les premiers pas et les flux réguliers
Exportateurs entrant dans le Caucase avec des volumes pilotes. Distributeurs gérant des commandes intermédiaires récurrentes. Acheteurs européens qui s'approvisionnent dans la région et veulent un seul interlocuteur côté logistique. Si votre transaction se situe entre « le colis » et « le service logistique dédié », c'est votre voie.
Questions fréquentes
Le Programme est-il plus cher que de réserver le transport en direct ?
Vous payez une coordination qui, sinon, serait vos heures de travail. Pour la plupart des clients de cette tranche, c'est justement le but de l'échange.
Couvre-t-il les transactions ponctuelles ?
Oui. Beaucoup de relations sur cet itinéraire ont commencé par une seule palette surveillée de près.
Et si ma transaction dépasse 50 000 EUR ?
Alors nous en parlons normalement — c'est la tranche qui définit le Programme, pas la société.
Une affaire dans la tranche ?
Décrivez la transaction — valeur, marchandise, direction. Le coordinateur répond personnellement.
Parler au coordinateur